Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880052, 06A145713D. Турбина для Audi TT 1.8T (8N), Сент. 2005 по Апр. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880052, 06A145713D для Audi TT 1.8T (8N)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880052, 06A145713D для Audi TT 1.8T (8N)

Модель
Audi TT 1.8T (8N)

Дополнительная информация
Двигатель: AUM AUQ ARY
Емкость: 1781 см. куб.
Мощность: 190 Л.С.

Начали производить
Сент. 2005 по Апр. 2006

Номер производителя
53039880052

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Когда есть необходимость в увеличении мощности двигателя автомобиля Audi TT 1.8T (8N), оптимальным вариантом станет турбина 53039880052, 06A145713D. Турбокомпрессор специально создан для таких целей, чтобы за счет энергии выхлопных газов увеличивать количество оборотов мотора AUM AUQ ARY мощностью 190 Л.С., емкостью 1781 см3. Активное производство указанных моторов велось в сентябре 2005 - апреле 2006 годов.

Преимущества от установки турбины

Если говорить об основной задаче турбокомпрессора, то это увеличение мощности и производительности двигателя автомобиля. В среднем, цифры колеблются в пределах 20-30%, в более редких случаях достигают 40-50%. Как итог, транспортное средство становится не только быстрее, но и маневреннее, управление упрощается, а плавность хода увеличивается.

Также автовладельцы решают купить турбину, потому что она:

  • увеличивает предельную скорость авто;
  • стабилизирует крутящий момент;
  • снижает интенсивность выброса выхлопных газов, уменьшает их токсичность.

С турбокомпрессором уменьшается расход бензина, что влечет за собой экономию средств, и шума от мотора становится меньше. При всех очевидных преимуществах, стоит такой агрегат относительно недорого.

Три «за» в пользу «Вольтаж Турбо»

Если вы еще не нашли компанию, в которой можно купить турбину по приемлемой стоимости или отремонтировать уже установленную, приезжайте в «Вольтаж Турбо». Мы выполним любую работу качественно и оперативно, а еще:

  1. выставим приемлемую цену;
  2. предложим большой ассортимент турбин;
  3. дадим гарантию на купленный агрегат.

Уточнить, сколько стоит интересующая вас модель или ремонтные работы, вы можете по телефону у менеджеров или в соответствующем разделе на сайте. Оставьте нам свои контакты, мы перезвоним. А можете сразу приехать в сервис «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.